課程名稱 |
智慧車輛設計與實務二 Design and Practice of Intelligent Vehicles(Ⅱ) |
開課學期 |
107-2 |
授課對象 |
工學院 機械工程學系 |
授課教師 |
鄭榮和 |
課號 |
ME5025 |
課程識別碼 |
522 U6400 |
班次 |
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學分 |
3.0 |
全/半年 |
半年 |
必/選修 |
選修 |
上課時間 |
星期四7,8,9(14:20~17:20) |
上課地點 |
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備註 |
第一堂課:工綜734集合。與劉 霆、詹魁元、蘇偉、楊士進合授 總人數上限:30人 |
Ceiba 課程網頁 |
http://ceiba.ntu.edu.tw/1072ME5025_ |
課程簡介影片 |
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核心能力關聯 |
核心能力與課程規劃關聯圖 |
課程大綱
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為確保您我的權利,請尊重智慧財產權及不得非法影印
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課程概述 |
本門課以設計製作一部AI自主駕駛電動車輛為目標。
本門課將講述智能化電動車之相關知識,並將同學們分組設計、分析、製造且組裝一部非傳統形式之智慧電動載具。
本門課將要求同學們使用電腦輔助繪圖(CATIA)與分析軟體進行設計與分析風阻(FLUENT) 、結構(ABAQUS)、馬達磁路(MAXWELL)、機構(ADAMS) 以及最佳化分析(OPTIMUS)等。
本門課讓同學們透過實作學習團隊合作、設計、規劃、製造與管理。
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課程目標 |
設計製作一部AI自主駕駛電動車輛,並參加杜拜自駕車大賽。 |
課程要求 |
成績評定分為(分組)期中口頭20%、(分組)期末口頭30%與書面25%、(個人)書面期末報告(10%)以及實質表現(15%) |
預期每週課後學習時數 |
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Office Hours |
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指定閱讀 |
待補 |
參考書目 |
待補 |
評量方式 (僅供參考) |
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週次 |
日期 |
單元主題 |
第1週 |
2/21 |
課程背景簡介/實務簡介 |
第2週 |
2/28 |
和平紀念日(放假) |
第3週 |
3/07 |
V-cycle工程概念與XiL測試簡介 |
第4週 |
3/14 |
安全可靠自駕巴士發展與台灣的機會(鄭榮和) |
第5週 |
3/21 |
X-by-Wire之現況與發展趨勢(蘇偉儁) |
第6週 |
3/28 |
自駕車國際發展趨勢及新戰局(李 綱) |
第7週 |
4/04 |
兒童節(放假) |
第8週 |
4/11 |
人工智能科技簡介(李 綱) |
第9週 |
4/18 |
期中考(繳交書面進度報告) |
第10週 |
4/25 |
期中進度查核 |
第11週 |
5/02 |
車輛動態簡介及X-by-Wire控制系統性能(蘇偉儁) |
第12週 |
5/09 |
X-by-Wire CAN通訊簡介(楊士進) |
第13週 |
5/16 |
可靠度分析概論(詹魁元) |
第14週 |
5/23 |
車流分析與動態避障(詹魁元) |
第15週 |
5/30 |
電動車電池充放電與儲能簡介(楊士進) |
第16週 |
6/06 |
車輛科技發展與社會變遷(劉霆) |
第17週 |
6/13 |
期末口頭報告 |